Die 23. Auflage der legendären 4L-Trophy startete am 20. Februar in Biarritz. Ziel: 6.000 Kilometer Straße und Offroad durch Frankreich, Spanien und Marokko, mit dem Endpunkt Marrakesch.
Die 4L Trophy ist für die Teilnehmer eine einzigartige Erfahrung, die sportliche Herausforderung, Abenteuer, und Solidarität miteinander verbindet. Ziel der 4L Trophy Rallye ist es, dem Roten Kreuz Lebensmittel, Schulmaterialien und Kleidung für die am meisten benachteiligten Kinder in Marokko zu bringen. Um die Kosten ihres Abenteuers ganz oder teilweise zu finanzieren, greifen die Teilnehmer auf Sponsoring zurück.
Das Maxiscoot Team ist von der Solidaritätsveranstaltung schwer begeistert und hat sich mit Gièvres Auto Caréco zusammengetan, um das Team 1506 – Corsaires du Désert zu unterstützen, das an der 23. Ausgabe der 4L-Trophy teilnimmt. So konnten Nicolas und Louis das Steuer des schwarz/roten 4L übernehmen, der im französischen Gièvres auf die Rallye vorbereitet wurde.
Maxiscoot lädt euch ein, die Crew von 1506 in diesem fantastischen sportlichen und solidarischen Abenteuer auf seiner Facebook-Seite zu begleiten!
Geschichte
Die 4L-Trophy wurde 1997 ins Leben gerufen, als Jean-Jacques Rey, ehemaliger Teilnehmer der Paris-Dakar und Gründer der Agentur Desertours, die sich auf die Organisation von motorisierten Touren für die breite Öffentlichkeit spezialisiert hat, seinen Wunsch zum Ausdruck brachte, Studenten in die Wüste zu schicken und durch die Teilnahme an einer Rallye ein außergewöhnliches Abenteuer erleben zu lassen.
1998 gehen 5 Teams an den Start, unterstützt von Jean Jacques und seinem eigenen 4×4, einem Logistiker, einem Mechaniker und einem Arzt.
Im Jahr 2001 wächst die Veranstaltung bei der 4. Auflage dank der Unterstützung der Wirtschaftshochschule von Rennes mit 50 Fahrzeugen am Start. Im Jahr 2005 waren 460 4L-Autos vor Ort, und mehr als 1000 im Jahr 2008.
Heute ist die 4L-Trophy die größte Sport- und Solidaritätsveranstaltung Europas und die größte Rallye dieser Art weltweit.
Der Renault 4L ist ein zuverlässiges und preiswertes Auto, der sich ideal für einen Rallye eignet.
Die 4L der Mannschaft von 1506 wurden speziell vorbereitet, um die verschiedenen Hindernisse während dieses Rennens zu überwinden.
Die Betonung lag nicht auf der Leistung, sondern auf der Fähigkeit, es zu schaffen.
Dank der Grundschule Saint-Joseph in Tartas konnte sich die Besatzung von 1506 mit Kleidung, Büchern und Schulmaterial eindecken, das den Kindern in der marokkanischen Wüste geschenkt wird.
Am Donnerstag, dem 20. Februar, findet der große Auftakt statt. Leider muss die Besatzung nach 1 Kilometer das Rennen abbrechen, um eine defektee Umlenkrolle zu ersetzen. Nachdem dieses gewechselt wurde, machten sich Nicolas und Louis erneut auf den Weg nach Salamanca in Spanien, um das erste Lager zu erreichen.
Der zweite Tag beginnt frisch mit -1°C bei Sonnenaufgang. Sobald der Motor warm ist und alles in Ordnung ist, macht sich das Duo wieder auf den Weg nach Algeciras, bevor es am 23. Februar nach Tanger aufbricht.
In Tanger angekommen, machte sich die Besatzung auf den Weg nach Boulajoul. Am Montag, dem 24. Februar, machten sich Nicolas und Louis auf 130 Kilometer Wüstenpiste in Richtung Merzouga auf.
Um all ihre Abenteuer zu verfolgen, melden euch bei Facebook an und abonniert die Seite Equipage 1506 – Corsaires du Désert !