Née en Italie, 2Fast TRT est une référence dans le milieu de la compétition 50 cc. Massimo Tedeschi, créateur de la marque a su mettre à profit son expérience pour développer des produits très performants afin de répondre aux besoins des compétiteurs très exigeants. Cylindres, vilebrequins, systèmes d’admission, correcteurs de couple, pots d’échappement et carters…
Les plus connectés ont pu remarquer l’apparition de la nouvelle marque française de pièces 50 cc KRM Pro Ride sur le shop Maxiscoot ! Les pots, silencieux et obturateurs de pompe à huile sont dors et déjà disponibles et seront suivis très prochainement par de nouvelles références pour mécaboite et scooter. Envie d’en savoir plus ? Suivez le…
Derbi Senda Maxiscoot – Tests et réglages moteur Après avoir greffé un tout nouveau bloc moteur équipé de pièces issus du catalogue Stage6 sur notre Derbi Senda R, nous nous sommes chargés cette semaine d’optimiser ses performances ! Dans ce troisième et dernier épisode, nous installons le tout nouveau pot passage haut qui s’accorde parfaitement à…
Derbi Senda Maxiscoot – Préparation moteur Après avoir équipé notre Derbi Senda R d’accessoires esthétiques issus des catalogues Stage6, Str8 et Voca Racing, nous nous sommes occupés cette semaine de son moteur ! Dans ce deuxième épisode, nous avons décidé d’équiper notre Derbi d’une toute nouvelle configuration moteur 70 cc all day avec un cylindre inédit bientôt…
Le pot Voca Rookie prend de la hauteur Acteur incontournable sur le segment des pots, l’espagnol Voca Racing fabrique et distribue des systèmes d’échappement performants au look soigné. Face au succès du Rookie 50 / 70 cc, la firme a décidé d’étoffer sa gamme avec un modèle passage haut. Nommé Cross Rookie, il ravira les pilotes…
Dans la famille des 50 à boite, la plus prisée de toutes est sans hésitation la Derbi. Généreusement équipée, performante et agréable à l’œil, la Derbi se décline en différentes versions toutes plus racées les unes que les autres. Les années passent, les constructeurs dévoilent de nouveaux modèles mais le constat est le même, les…
Comme vous le savez, chez Maxiscoot nous ne nous limitons pas à la vente d’accessoires tuning pour 50 cc, mais nous créons nos propres pièces moteur par le biais de notre Département Recherche et Développement, MXS Racing. La passion commune de l’équipe et leur travail ont permis de vous dévoiler, au début de l’année 2011,…
Après plusieurs années de bons et loyaux services, votre pot d’échappement d’origine, bien que résistant et bien entretenu, se détériore jusqu’au jour où celui-ci, trop bruyant, nécessite d’être remplacé. Pour certains, le choix du remplaçant est déjà fait, pour d’autres, plus indécis et moins bien renseignés, il s’avère plus compliqué. Le plus important étant de…
Catalogues, sites internet, forums, bouche à oreille, tous les moyens sont bons pour se renseigner et se documenter sur les différents mécaboites disponibles sur le marché, avant de faire son choix. Derbi Senda, DRD, MBK Xlimit et XPower, YAMAHA DT ou TZR, Peugeot XP6, Aprilia RS, toutes ces motos 50 cm³ ont leur personnalité et…
Avec le temps et les kilomètres, votre pot d’échappement d’origine se détériore jusqu’au jour où celui-ci, trop bruyant, doit être changé. Si certains savent exactement quel modèle ils souhaitent monter sur leur 2-roues, d’autres se renseignent afin de savoir quel sera le modèle le plus adapté à leur configuration. Si vous faites partie du deuxième…
