Créée fin 2009, notre page Facebook nous permet de communiquer librement avec la communauté 50 cc. Nouveautés, offres promotionnelles, événements et jeux sont régulièrement postés sur le fil d’actualité de la page Maxiscoot suivie aujourd’hui par plus de 485 000 personnes. Si les albums des plus beaux 2 roues permettent de mettre en avant leurs scooters, motos 50 et mobylettes, l’équipe Maxiscoot a décidé de lancé un concours Avant / Après.

Le principe est simple, il suffit de poster une photo de votre 2 roues avant et après modifications accompagnée du #MxsEvolution en commentaire du post Facebook ou sur votre compte Instagram. Chaque semaine, l’équipe Maxiscoot désigne le « avant / après » qu’elle préfère. En fin de mois, un grand vainqueur est désigné et aura l’honneur de voir son 2 roues présenté sur le blog Maxiscoot. En février, c’est Cyril et sa Motoconfort N40T qui a retenu toute notre attention !

Dès le premier regard, force est de constater que Cyril a clairement tout revu sur sa Motoconfort N40T ! Parti d’une base d’origine à restaurer, il ne s’est pas limiter à une rénovation à l’identique constructeur comme beaucoup de passionnés font, tels les membres du groupe dédié aux 2 roues 50 cc d’époque Les reliques du 2 roues, mais il a décidé de revisiter ce modèle de A à Z !

Cyril a commencé par supprimer les garde boue avant / arrière, le porte bagage. Par la suite, il s’est chargé de remplacer le phare carré d’origine par un modèle rond jeune orné d’une grille et le système de pédalier par deux cale pieds déportés. Il a également pris soin de retourner son guidon et de reculer sa selle couverte de corde. Low rider effect oblige ! Pour un total look rad rot, Cyril a rouillé en surface l’ensemble fourche et cadre – réservoir.

Niveau partie cycle, Cyril a choisi de peindre les jantes d’origine à rayons d’une 51V en bleu et de les chausser de pneus sport à flancs blancs. Avec une esthétique aussi décalée, Cyril ne pouvait pas laisser sa Motoconfort N40T d’origine niveau moteur. Il a donc équipé son bloc de pièces à haut rendement :