Au fil des années , les deux roues 50cc motorisés se sont modernisés ; plus confortables, sécuritaires et esthétiques ils sont également davantage écologiques. Premier véhicule destiné aux jeunes, la mobylette, qui peut se conforter de sa brillante carrière, a laissé place au scooter, popularisé par l’indémodable MBK Booster. Icône des jeunes depuis sa sortie en 1989, ce scooter fun à grosses roues, a depuis le début du 21ème siècle un concurrent de taille, le MBK Stunt.
Dessiné et conçu pour dominer toute les situations, le MBK Stunt 50 est le scooter idéal pour arpenter les rues des villes. Ses amortisseurs grand débattement, son cadre renforcé, et ses protections latérales incitent à la conduite freestyle ; étudiés et testés pour résister sollicitations les plus extrêmes, ils peuvent être traités sans ménagement. Distinguable par sa petite face avant haut perché dominée par un imposant phare, le Stunt est le scooter le plus atypique du marché.
Malgré sa silhouette minimaliste soulignée par de gros Pads de protection qui incitent à ne pas rester raisonnable, le Stunt est une excellente base tuning. Les accessoiristes, qui n’y sont pas pour rien en multipliant les références dans leurs catalogues, facilite sa transformation : carénages, guidons, poignées, disques de freins, kicks, visserie, bref, tous ces équipements sont disponibles en différents matériaux, formes et coloris pour faire d’un MBK Stunt de série, un modèle unique.
Gabarit passe partout, look enjôleur et caractère bien trempé, le dernier né de MBK avait de sérieux atouts pour séduire dès son lancement, mais il lui a fallut près d’un an pour se faire accepter. Incontestable légende urbaine aujourd’hui, le MBK Stunt est le seul scooter 50cc, à avoir acquis une notoriété proche de celle de son indétrônable petit frère Booster. Il faut dire que celui-ci en reprend l’un des atouts principaux qui a grandement contribué à son succès : son moteur.
Le MBK Stunt est donc, lui aussi, mué par le fameux bloc moteur Minarelli Vertical AC, apprécié pour ses performances toniques permettant de se faufiler facilement dans le trafic urbain tout en autorisant de belles échappées en campagne. Bien qu’il soit réputé pour son caractère vif, le bloc moteur du MBK Stunt 50, comme tous les moteurs des cyclos commercialisés, atteint très vite sa vitesse maximale, à cause des nombreuses brides qu’il compte.
Si vous jugez votre Stunt un peu mou et que vous souhaitez exploiter toutes les capacités de son bloc moteur made in Italie, nous vous suggérons de jeter un coup d’œil sur notre E-store ; vous y trouverez une vaste sélection de pots, variateurs, kits cylindres, carburateurs, clapets et filtre à air conçus pour tirer un maximum de puissance. Bien qu’ils soient issus des catalogues de grands motoristes comme MXS Racing, Stage6, Airsal, Métrakit et Polini, nous vous les proposons aux prix les plus bas.
Léger et doté d’une partie cycle de bonne conception, le MBK Stunt, permet, une fois en selle de se jouer du trafic comme au guidon d’une bicyclette. 100% fonctionnel et 100% fun, il embarque l’essentiel et apporte, le confort recherché pour vos déplacements, ou l’équilibre nécessaire pour vos figures préférées.