La marque MXS Racing a vu le jour il y a 4 ans, et vous connaissez surement son cylindre révolutionnaire pour MBK Booster, fortement inspiré de la technologie des kartings de compétition. Et bien figurez vous que suite à la grande réussite de ce produit, MXS Racing a décidé d’utiliser ses compétences techniques pour la conception d’un échappement complet spécialement adapté à ce cylindre: le pot MXS Racing CE.
Sorti dans un premier temps en 2013, le pot d’échappement MXS Racing pour booster arrive sur le marché dans sa seconde version (2014) encore plus performant et cette fois ci, homologué pour un usage routier.
Techniquement, les côtes et les volumes de cet échappement haut de gamme “Hyper Racing” permettent un accord parfait avec le cylindre de la même marque. Combiné au cylindre MXS Racing 70cc, il apporte environ 1 à 1,5 chevaux supplémentaires par rapport à la version précédente. Son apport de puissance est particulièrement visible dans les hauts régimes, et cet échappement peut également s’accorder à d’autres cylindres 70cc de gamme “Racing” et “Hyper Racing”.
Grosse particularité sur cet échappement, le tube de fuite est en deux parties avec un stinger. Le stinger est indispensable au bon fonctionnement de l’ensemble MXS Racing. Il permet d’obtenir le bon régime moteur. L’ensemble est maintenu à l’aide d’un collier de serrage.
En ce qui concerne le silencieux très sobre par son esthétisme, sachez qu’il est entièrement réalisé en aluminium et sa finition « Alu poli » parfait son look affirmé. La fixation est réalisée à l’aide d’un ressort et d’un collier de serrage qui maintiendront efficacement la cartouche sur son emmanchement.
Le pot d’échappement MXS Racing est réalisé avec de fines tôles d’acier découpées au laser puis minutieusement roulées-soudées.
L’ensemble est assemblé avec une très grande précision, garantissant une finition de premier ordre. Le tout est bien entendu réalisé en Europe.
Pour finir, la bride d’échappement souvent appelée « Rotule d’échappement » reprend les dimensions (diam 26mm) du cylindre MXS Racing afin d’assurer les performances idéales de l’ensemble. Sa conception biparties garantie un montage des plus faciles. Le tout est bien sur soutenu par deux vis et deux ressorts d’échappement.
Plus besoin de chercher le meilleur pot pour Booster du marché, vous l’avez devant les yeux !
Informations techniques:
– Corps composé de fines tôles d’acier “roulées-soudées”
– Plaque soudée avec logo “MXS Racing” découpée au laser
– Corps vernis pour résister aux conditions d’utilisation
– Cartouche en aluminium, finition “alu poli”
– Patte de fixation du pot en aluminium, découpée au laser
– Bride en bi-parties, démontable
– Venturi du tube de fuite amovible
– Collier monté su silent bloc
– Autocollant “MXS Racing” thermorésistant
– Homologué CE