Depuis 2004, la marque Stage6 conçoit et commercialise des produits de grande qualité à prix raisonnable. Ce géant de la pièce détachée pour 50 cc, s’est très vite fait sa place parmi la concurrence. Il faut reconnaitre qu’en utilisant des matériaux de qualité supérieure et grâce à ses procédés de fabrication innovants, le motoriste a donné un gros coup de souffle à la scène tuning.
Entièrement composé d’ingénieurs passionnés par les moteurs de petite cylindrée, le département Recherche et Développement Stage6 a développé plusieurs produits révolutionnaires comme l’embrayage torque control ou encore la gamme de cylindres R/T, pour ne citer qu’eux. Principalement destinés à l’amélioration des performances moteur, les différentes références du catalogue de la marque, ont toutes rencontré un franc succès dès leur commercialisation. Le kit Sport Pro n’a pas dérogé à cette règle.
Dès sa sortie le Sport Pro avait tout d’un grand et pour pas cher. Nombreux sont les riders qui furent ainsi conquis par ce cylindre homogène et fiable. Entièrement revu, le Sport Pro a été profondément modifié tant esthétiquement que techniquement, mais il conserve ses atouts historiques que sont la performance et la fiabilité. Le Sport Pro revient dans cette version modernisée nommée MK 2 !
Outre son lifting réussi, l’ensemble cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MK 2 a gagné un transfert par rapport à son grand frère. Il compte donc 6 transferts au design retravaillé ainsi qu’un échappement ovale optimisé qui améliorent nettement ses prestations. Un gros travail a également été effectué sur le refroidissement du cylindre qui bénéficie désormais d’une chambre d’eau entièrement revue pour optimiser la dissipation la chaleur. Tout ceci permet au MK 2 de développer une puissance comprise entre 14 et 17 chevaux soit quasiment 3 chevaux de plus que l’ancienne version.
Avec le MK 2 la puissance est donc au rendez-vous. Souple et homogène, ce cylindre 70 cc est bien rempli à tous les étages. Vigoureux en accélération et en reprises, ce cylindre supporte les conduites musclées. Pour plus de fiabilité et de performances, nous recommandons de lui adjoindre un vilebrequin renforcé, un carburateur de 19 mm voire 21 mm et un échappement de gamme sport ou racing. Avec ceci, vous pourrez exploiter pleinement les capacités de cette petite bombe !
L’ensemble cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MK 2 axe est disponible pour les scooters suivants :
Cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Nitro / Aerox
Cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 12mm MBK Nitro / Aerox
Cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MK 2 axe de 10mm MBK Ovetto / Neo’s
Cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII Peugeot Ludix LC / Speedfight 3 LC
Lignes modernisées, finition à la hausse, bref du beau travail ! Au final le Sport Pro MK 2 donne entière satisfaction et accroit encore le plaisir de piloter son scoot. Ce kit cylindre made in Stage6 séduira ceux qui recherchent un kit répondant à la moindre sollicitation. Sa mue lui ouvre de nouveaux horizons, le Stage6 Sport Pro MK 2 est bel et bien appelé à régner !
