Comme tout le monde, vous avez promis à vos parents de ne jamais entreprendre de modification sur votre 50 à vitesse, et comme tous, vous avez succombé à la tentation. Pour vous donner bonne conscience, vous vous êtes mis en tête de la personnaliser que sommairement, juste de quoi y apporter votre touche personnelle. Après avoir remplacé votre pot d’échappement d’origine par un modèle de détente dans le but de gagner quelques kilomètres/heure, vous envisagez le remplacement de votre kit cylindre afin d’augmenter la puissance de votre moto.
Organe principal d’un moteur, le kit cylindre doit être choisi en fonction de l’usage que vous avez de votre 50. Quelle soit votre moyen de transport au quotidien, véhicule de loisirs ou prototype réservé à un usage sur piste, la mécaboite est un deux roues de plus en plus prisé, avec lequel on a plaisir de se déplacer. Sur notre shop, nous disposons d’un grand choix de hauts-moteurs conçus et commercialisés par les plus grandes marques.
Lors du choix d’un cylindre, la question la plus récurrente porte essentiellement sur la composition du cylindre en lui-même. Les cylindres en Alu sont connus pour être puissants mais fragiles alors que les cylindres en fonte se veulent plus robustes, mais ils présentent des performances plus modestes. On ne peut pas tout avoir ! Eh bien…, détrompez-vous !
Comme vous le savez, chez Maxiscoot nous aimons les défis, c’est pourquoi nous avons testé de nombreux kits afin de vous proposer les modèles garantissant les meilleurs rapports performance / fiabilité. Parmi les meilleurs nous avons retenu l’ensemble cylindre culasse Airsal 72cc Sport aluminium commercialisé sous la barre des 150 € !
Ce haut-moteur de 72,4 cm3 pour être exact, adopte une conception à 5 transferts et lumière d’échappement à barrette. Il est livré avec son piston mono-segment en axe de 12 mm et sa culasse. L’ensemble est usiné en aluminium et traité au nikasil, pour une durée de vie optimale.
Une fois monté et réglé, ce haut-moteur est en mesure de développer une puissance allant jusqu’à 14 chevaux. Bien sûr, d’autres éléments moteurs sont déterminants pour atteindre cette puissance. Optez donc pour un carburateur de 19 millimètres de diamètre (au minimum) et un pot d’échappement sport.
Si vous souhaitez faire partie des privilégiés pouvant se vanter de se déplacer tous les jours avec une moto offrant la puissance d’un kit 70 cc Alu tout en bénéficiant de la robustesse et de l’endurance d’un cylindre en fonte, il ne vous reste plus qu’à vous connecter sur notre shop !