Mob, meule, brèle, cyclo, quelle que soit la façon dont on la surnomme, la mobylette reste un véhicule mythique, une véritable référence qui a marqué les générations. Mobylette, marque déposée à l’origine par Motobécane, est devenue un nom générique pour désigner un cyclomoteur. Sur le marché, nombreux furent les modèles commercialisés mais peu ont rencontré le succès de la MBK 51.
La Motobécane 51 ou M51, renommée MBK 51 après 1983, est une mobylette performante lancée en 1978. Dérivée de la classique M50, elle reprend le châssis robuste qui a contribué à sa renommée. Outre son allure plus moderne, elle est équipée d’un nouveau moteur plus puissant, l’AV10, conçu par Jean Bidalot. Devenue mythique au fil des années, elle n’est plus produite depuis 2003 mais beaucoup de MBK 51 sont encore en circulation aujourd’hui et certains modèles, comme la Magnum Racing ou encore la 51 Club, font l’objet des projets tuning les plus aboutis.
Sur notre boutique en ligne spécialisée dans la vente de pièces détachées adaptables ou d’origine et d’accessoires tuning pour deux roues 50cc, nous proposons un vaste éventail de références pour l’amélioration et la personnalisation de votre cyclomoteur. Grâce à nos pots de détente, kits cylindre, variateurs Sport et gros carburateurs Airsal, Doppler, Bidalot, Malossi, Teknix et Polini, vous pourrez facilement optimiser les performances de votre MBK Magnum Racing ou de votre MBK 51 Club.
Loin d’être un modèle d’esthétisme, la MBK 51 n’était rien d’autre à l’origine qu’une bicyclette améliorée, dotée d’un phare avant et d’un moteur, qu’on démarrait à la poussette ou en pédalant. Malgré tout, elle plaisait. Robuste, fiable, stable, économique et pratique, elle se vendait très bien, et faisait le bonheur de tous ; les agriculteurs l’utilisaient pour se rendre sur les marchés, les facteurs pour distribuer le courrier et les adolescents, circulaient avec, tant pour leurs trajets quotidiens que pour leurs loisirs.
Si aujourd’hui, la MBK 51 et ses concurrentes ont laissé place aux scooters, elles n’en demeurent pas moins très prisées ; lorsque collectionneurs nostalgiques s’intéressent à ces cyclos qui ont marqué leur jeunesse en vue d’une restauration complète, d’autres, surfant sur la mode du rétro, y voient un moyen d’entrer, à moindre investissement, dans le monde de la collection de véhicules à moteur.
Après avoir longuement hésité, vous vous êtes décidé à retaper la vieille mob qui trainait au fond de votre garage. Certains d’entre vous, aurons certainement consulté les différents forums et demandé conseil auprès des clubs de collection de mobylettes, afin de savoir où se procurer les pièces détachées d’origine pour rénover une MBK 51. A tous ceux, restés sans réponse, nous conseillons de venir faire leur shopping sur l’E-store Maxiscoot. Carters, échappements, embrayages et varios assureront une remise à neuve complète de votre moteur AV7 ou AV10.
Pour une rénovation esthétique aboutie, optez pour nos carénages latéraux, garde-boue, selles, amortisseurs, fourches chromées, guidons Z et cale-pieds que nous vous proposons au meilleur prix. Bien entendu, pour rénover une MBK 51 sans trop dépenser, rien de tel que nos promotions ! Restez connectés !