Das MXS Racing Team bringt die verschiedenen von Maxiscoot gesponserten Fahrer zusammen, die an diversen europäischen Roller- / Mopedrennen teilnehmen. 2019 fuhren fast 20 Fahrer in den Maxiscoot-Farben.
Nach der letzten Saison mit jeder Menge Siegen und Podiumsplätzen bereitet sich das Team mit der gleichen Anzahl Fahrer auf die neue Saison vor!
In dieser Zeit der Einschränkungen aufgrund des Coronavirus und trotz eines verschobenen Saisonstarts bleibt das MXS Racing Team aktiv. In Übereinstimmung mit den Richtlinien der Regierung zur Begrenzung der Verbreitung des Coronavirus bleiben die verschiedenen Fahrer und Mechaniker, die von Maxiscoot gesponsert werden, eingeschränkt, nutzen aber ihre Freizeit, um an ihren Maschinen zu arbeiten.
Von einfachen Wartungsarbeiten bis hin zu aufwändigen Chassis-Umbauten einschließlich Motortuning und Optimierung der Einstellungen auf dem Prüfstand – alles wird präzise und korrekt durchgeführt, um die Chancen auf einen Sieg auf der Rennstrecke zu maximieren!
Das TEAM R34 besteht aus 8 Mitgliedern, die alle aktiv in der Vorbereitung sind. An den Maschinen des Teams wird schwer gearbeitet und es gibt mehrere neue Projekte, die bald das Licht der Welt erblicken werden!
Weiterentwicklung von Projekten
- Dragscoot 80 2Fast (Honda Zoomer) : neuer Derbi €3 Motor, Kurbelwelle und neue Lackierung
- Dragscoot 90 2Fast Booster Spirit bis 2004 : neuer Motor Moteur und Dekorkit GXS.
- Schaltmoped 80 2Fast : neues Gehäuse, Kurbelwelle, Zylinder, neues Fahrwerk mit maßgefertigter Schwinge
- Schaltmoped 90 2Fast : Motortuning von MLP Préparation und neue Lackierung
- Dragster Schaltmoped 100 2Fast : neues Gehäuse, Kurbelwelle, Zylinder
Nouveaux projets 2020
- Dragster scooter 70 Roost : Integration des schwarzen Zoomer Motors von letzter Saison in ein bestehendes Chassis nach Überholung und Abstimmung auf dem Prüfstand und Sonderlackierung
- Schaltmoped 70 : Motor zusammengebaut, getunt und abgestimmt auf Prüfstand, GXS Dekor-Kit
- Wheelie bike 86 Top Perf : Peugeot XP6 Chassis, AM6 Motor auf dem Prüfstand getunt und abgestimmt, CRF 250 Verkleidung und GXS Dekor-Kit
- Dragster Schaltmoped 90 2Fast : mit Wheeliebar, Motor getunt und abgestimmt mit Prüfstand
Das Team Frt Préparation besteht aus 3 Mitgliedern, Benjamin, Gregory und Axel, die sich 6 Maschinen teilen. Benjamin ist für Tuning und Motorabstimmung zuständig. Er nimmt auch als Fahrer an den Wettbewerben teil.
- Schaltmoped 50 Athéna : neues Fahrwerk für dieses rekordverdächtige 50cc Bike auf dem Labarde Dragstrip in Bordeaux.
- Schaltmoped 70 Bidalot WR : der Bidalot Motor, der sich in der vergangenen Saison bewährt hat, wird 2019 auf dem Fahrwerk eingebaut, auf dem vorher der Athena 50-Motor war
- Schaltmoped 80 2Fast : neues Fahrwerk und neuer Motor
- Schaltmoped 90 2Fast : altes KTM Chassis mit neuem 2Fast Zylinder
- Schaltmoped 100 2Fast : neues Rohr-Chassis und neuer 2Fast Motor
- Dragscoot Air 70 MXS Racing : Modifizierung Variomatik und Vergaser
Auch wenn über andere Patenschaften weniger gesprochen wird, sind sie immer noch aktiv. Dies ist der Fall bei Drag Racern wie Romain G. vom Team Roulotte, Alexis M. vom Team Bambino, Rémy R. – ЯRproducts, Jordan V. vom Team Fast Power, Simon P. & Laurent L. vom Team TMR – Ludo bike und Marco Van E. – Roller Tuning nl, die natürlich zu Beginn der Rennsaison beim ScooterPower Weekend in Juli in Salbris dabei sein werden.
Für die Rundstreckenfahrer wird die Saison früher beginnen. Arnaud P. vom SPR Racing Team, Reynald L. – AMD Compétition Endurance und Romain B. sind daher in voller Vorbereitung.
Wir wünschen allen viel Erfolg und trotz Corona-bedingten Einschränkungen viel Spass bei der Vorbereitung!