Essentiellement connue pour ses pièces moteur destinées à l’amélioration des performances des scooters et des motos 50 cm³, la marque Stage6 étoffe son catalogue avec un set de bouchons et de valves permettant de contrôler l’étanchéité d’un moteur 2 temps.
Peu coûteux et simple d’utilisation il est garant du bon fonctionnement de votre moteur et de sa fiabilité. Présentation.
Pourquoi contrôler l'étanchéité d'un moteur ?
Pour qu’un moteur 2 temps fonctionne correctement et qu’il délivre toute sa puissance, il faut garantir la compression du mélange dans la chambre de combustion ainsi que l’étanchéité du bas moteur.
On utilise pour cela un kit de test d’étanchéité moteur.
Le kit de vérification d’étanchéité peut être utile dans deux cas. On l’utilise pour :
- déceler une panne (moteur difficile à régler, perte de puissance, soupçon de prise d’air),
- s’assurer qu’un montage est conforme après l’ajout de nouvelles pièces sur un moteur.
Coment contrôler l'étanchéité d'un moteur ?
Lors du contrôle d’étanchéité d’un moteur les conduits d’admission et d’échappement sont obturés à l’aide de bouchons.
Le moteur est mis sous pression d’air à l’aide d’une pompe ou d’un manomètre (0.8 bars maximum).
DIAGNOSTIC :
- Si la pression reste stable pendant plus d’une minute, le moteur est conforme.
- Si la pression ne monte pas du tout, le moteur présente une fuite importante.
- Si la pression monte mais ne se maintient pas, le moteur présente une légère fuite.
La présence de fuites éventuelles est vérifiée à l’aide d’un produit moussant.
Le kit test d'étanchéité moteur Stage6 en détail
Le kit de test d’étanchéité Stage6 comprend plusieurs bouchons en aluminium anodisés orange.
Leurs différents diamètres permet une adaptation sur la majorité des carburateurs disponibles sur le marché.
Les bouchons disposent d’un double système d’étanchéité. La partie intérieure de chaque bouchon s’insère dans la pipe tandis que la partie externe du bouchon recouvre la porté extérieure de la pipe afin de garantir une étanchéité parfaite.
Pour assurer l’étanchéité de l’échappement, il faut placer la plaque en caoutchouc fournie entre la bride d’échappement et le cylindre. Cette plaque peut être découpée selon les besoins, en fonction du type d’échappement utilisé.
Notons qu’elle est conçue pour les brides d’échappement vissées. Pour les brides d’échappement de type Minarelli AM6 ou de mobylette, l’utilisation d’un bouchon d’échappement est conseillé.
Les différents éléments qui composent le kit de vérification d’étanchéité moteur 2 temps Stage6, permettent une adaptation sur tous les moteurs Derbi et AM6 (tous types de cylindres), mais également sur la plupart des scooters (MBK, Yamaha, Peugeot, Piaggio, ect..), ainsi que les cyclomoteurs MBK 51 et Peugeot 103.
Composition du kit
Le kit de test d’étanchéité Stage6 comprend les éléments suivants :
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- 1 bouchon admission : 25 mm
- 1 bouchon admission : 28 mm
- 1 bouchon admission : 35 mm
- 1 bouchon admission : 39 mm
- 1 plaque d’étanchéité en caoutchouc
- 4 valves
L’ensemble est livré dans une boîte. Le prix est de 29,50 €.
