Lancé dans les années 2000, Stage6 s’est imposé parmi les grands motoristes comme Malossi et Polini grâce à ses équipements de haute qualité pour 2-roues de 50 cm³ à des prix compétitifs.
Au fil des ans, la marque a su étoffer son catalogue avec des pièces techniques pour scooters et mécaboites. Aujourd’hui, Stage6 réaffirme sa volonté d’élargir sa gamme en lançant son premier cylindre pour Peugeot 103, ciblant ainsi les mobylettes !
Stage6 lance son premier kit cylindre pour mobylette
En 2024, la plupart des produits disponibles pour les Peugeot 103 sont des modèles datant de plusieurs décennies, avec des performances correspondant à cette époque. Souhaitant offrir une solution innovante, le motoriste allemand Stage6 a investi des ressources importantes pour créer un kit cylindre moderne, conforme aux normes techniques actuelles et aux exigences de performance contemporaines. Voici une présentation.
Le kit 70 Stage6 pour Peugeot 103 est un ensemble thermique en aluminium d’un diamètre de 46 mm. Il est pourvu de transferts permettant pour optimiser le remplissage du cylindre à tous les régimes. La sortie d’échappement ovale à booster offre une large surface, assurant une évacuation efficace des gaz sans compromettre la durabilité du segment.
Le piston mono-segment léger, pesant seulement 88 grammes, inclus dans ce kit a été spécialement conçu pour le cylindre correspondant. Cette conception permet une exploitation optimale de la puissance et améliore la réactivité du moteur.
Ce nouveau cylindre de type Racing est parfaitement adapté aussi bien pour un usage quotidien que pour la compétition. Avec une configuration appropriée (comprenant le vilebrequin Stage6 Peugeot 103, l’allumage Stage6 PVL 103, le carter moteur MotoForce Racing et un carburateur d’au moins 19 mm), le département R&D de Stage6 a réussi à obtenir plus de 12 chevaux sans difficulté majeure.
Comme beaucoup de hauts moteurs pour les mobylettes Peugeot 103, le cylindre Stage6 est livré sans culasse. En attendant la sortie d’une culasse signée Stage6, nous recommandons d’utiliser soit une culasse d’origine, soit toute autre culasse disponible sur notre boutique en ligne.
L’année 2024 sera marquante pour l’univers des mobylettes avec l’arrivée d’un nouvel équipementier. La qualité allemande associée à des prix compétitifs devrait séduire de nombreux passionnés, ravis de pouvoir donner un coup de boost à leur 103 et de se retrouver en tête de peloton lors de leurs balades dominicales !
