Mécanicien débutant, vous n’avez eu aucune difficulté à remplacer votre pot d’échappement d’origine par un modèle de détente, ni à changer vos galets de variateur lorsque ceux-ci montraient des signes de faiblesse, ou encore à augmenter la taille du gicleur principal de votre carburateur. Bien qu’encouragé par vos dernières modifications, vous hésitez à remplacer votre cylindre. Etape importante, le changement du haut moteur nécessite quelques bons outils et de la patience. Le plus important étant le choix du cylindre, en fonction de l’usage que vous avez de votre scoot.
Moyen de transport au quotidien pour certains, prototype réservé à un usage sur piste pour d’autres ou encore véhicule de loisirs, le scooter est un deux roues avec lequel on a plaisir à se déplacer. Maniable et confortable, il peut être choisi pour son look ou pour ses équipements. Personnalisable à souhait, il ravit les amateurs de tuning. Sur notre boutique en ligne, nous disposons d’un grand choix d’accessoires et de pièces moteur, vous permettant d’entretenir, d’embellir et de personnaliser votre scooter 50 cm³.
Les aficionados de sensations fortes se réjouiront de pouvoir trouver toutes les pièces nécessaires à l’augmentation des performances de leur scoot. Du pot d’échappement à l’admission, en passant par l’embrayage et bien sûr le haut moteur, toute une configuration peut ainsi être revue. Stage6, Bidalot, Malossi, Polini ou encore Top Performances, toutes ces marques renommées pour leurs produits conjuguant fiabilité et performances sont représentées.
Spécialisée dans la conception de cylindres en aluminium, la société Airsal commercialise des modèles relativement performants à des prix très compétitifs. Du cylindre 50 cc type origine au kit 88 cc en passant par les incontournables ensembles cylindre culasse 70 cc, Airsal répond à tous vos besoins. Parmi tout ce choix, un kit 70 cc a retenu notre attention : l’ensemble cylindre culasse Airsal 70 cc Sport aluminium.
Ce kit comprend un cylindre aluminium traité nikasil doté de 5 transferts et d’une lumière d’échappement « trapèze » une partie, une culasse haute compression et un piston bi-segments diamètre 47,6 mm. Classé en gamme sport, ce kit coupleux autorise d’excellentes accélérations, surtout à mi régime. Correctement réglé et si associé à un carburateur de 17,5 mm de diamètre minimum et un échappement racing, il peut développer jusqu’à 9 cv à la roue arrière. Pas mal pour un petit cylindre 70 cc alu !
Nul doute que ce cylindre 70 cc fait honneur à la réputation du constructeur Airsal. Rangé dans la famille des ensembles 70 cc sport, il ravira tous les gros rouleurs qui souhaitent obtenir une vitesse de croisière supérieure à l’origine tout en bénéficiant d’une fiabilité hors pair. Son prix réduit vous permettra de remplacer d’autres pièces moteur de votre configuration actuelle afin d’obtenir un ensemble homogène.
