Véritables références sur le marché du scooter 50 cm³, le MBK Booster et le Stunt sont des scooters appréciés pour leur look baroudeur, leur maniabilité et leur motorisation pêchue. Fabriqués dans l’usine MBK de Saint Quentin, ils sont tous les deux équipés du fameux bloc moteur italien Minarelli Vertical refroidi par air. Nerveux, souple et…
Les années passent, de nouveaux scooters font leurs apparition, mais les MBK Booster et Yamaha BW’s demeurent les vedettes dans le monde du scooter tuning. Il n’y a rien d’étonnant quand on constate que se sont les scooters les plus faciles à personnaliser. Tous les accros de scooter tuning le diront, quand on commence à…
Amateur de belles machines, vous souhaitez remplacer votre pot d’origine par un modèle au look plus sportif ? Pilote respectueux du code de la route, vous désirez remplacer votre pot d’origine trop bruyant pour ne pas déranger les autres usagers de la route ? Heureux propriétaire d’un scooter à retaper que vous avez acheté pour une…
Chaque année vous êtes de plus en plus nombreux à adhérer au phénomène 50 cc tuning, à tel point qu’il est de plus en plus rare de croiser un scooter ou une mécaboite d’origine dans l’hexagone. Si bon nombre d’entre vous commence par préparer sommairement son deux roues, puis le peaufine au fil du temps,…
Généralement remplacé par un pot de détente au look sport assurant de meilleures performances, l’échappement d’origine peut être recherché dans le cadre de la remise en conformité d’un cyclomoteur ou d’une rénovation. Plus abordable et tout aussi performant, le pot adaptable est une excellente alternative aux pots d’origine trop onéreux. Réputé pour ses échappements scooter,…
