Pratique, maniable et peu couteux au quotidien, le scooter est un moyen de transport très apprécié dans les grandes villes car il permet d’éviter les bouchons. Idéal également dans les zones retirées de nos chères campagnes, il permet de ne pas dépendre des rares bus qui passent dans la journée. Si vous êtes de plus en plus nombreux à choisir ce moyen de locomotion, vous êtes également de plus en plus nombreux à le personnaliser.
La personnalisation d’un scooter englobe toutes les modifications faites suite à sa sortie d’usine. Esthétiquement, les possibilités sont nombreuses : carénages, guidons, jantes, feux, visseries, kicks, poignées, bref, tout est modifiable. Il vous est donc possible de transformer votre scooter en véritable custom. Niveau motorisation, les pièces moteur ne manquent pas. Les motoristes étoffent chaque année leur gamme afin de satisfaire tous vos besoins.
Si esthétiquement l’association d’accessoires dépend uniquement de vos goûts et du résultat escompté, pour le moteur, la donne est différente car pour assurer un fonctionnement optimal de votre scooter, il faut sélectionner des pièces compatibles. Pour bien choisir la configuration moteur de votre 2-roues, il faut avant tout comprendre le rôle de chaque pièce.
La boîte à clapet est l’organe situé entre la pipe d’admission et le cylindre. Plus communément appelé, BAC, elle permet de contrôler la quantité du mélange avant qu’il pénètre dans le cylindre afin d’obtenir la combustion. La boite à clapets doit être adaptée au cylindre afin d’assurer l’apport air – essence nécessaire à la combustion. Ses clapets, s’usent et nécessitent d’être remplacés lors de l’entretien général de scoot.
Tout droit sorti du catalogue du célèbre motoriste allemand, la boite à clapets Stage6 Big Valve est le produit indispensable à tout moteur Minarelli vertical préparé ! Sa conception est pointue, le système big valve étant usiné en aluminium CNC. Les ingénieurs de chez Stage6 ont utilisé leur technologie et leur expérience pour concevoir une admission permettant d’accueillir une boite à clapets de Minarelli Horizontal !
Les boites à clapets de Nitro / Ovetto sont dotées de 2 grandes lamelles augmentant considérablement le flux d’essence à destination du cylindre et optimisant le remplissage. Elles sont donc très appréciées car elles garantissent de meilleures performances à tous les régimes.
Pour obtenir un gain de performances appréciable nous recommandons d’utiliser la Big valve Stage6 avec une boite à clapets type Stage6 viton équipée de lamelles en carbone et d’un carburateur de 19 mm minimum type Stage6 ou Dell’Orto. Livrée avec deux pipes d’admission et deux venturis, la BAC Big valve est l’équipement indispensable pour tout bon compétiteur qui se respecte !
