Chez Maxiscoot, nous nous tenons régulièrement informés des derniers scooters et maxiscooters commercialisés afin de vous proposer les pièces moteurs et accessoires leur correspondant. En 2006, un modèle a particulièrement retenu toute notre attention, le Piaggio MP3. Totalement inédit à l’époque, le scooter à trois roues fait aujourd’hui partie intégrante de notre quotidien, mais seul le MP3 reste en tête du podium.
Lors de son lancement, le maxiscooter italien à trois roues représentait un pari osé, mais dès les premiers mois de sa commercialisation, le Piaggio a su séduire de nombreux motards, scootéristes ou automobilistes citadins, en grande partie, grâce à ses trois roues, synonymes d’une meilleure stabilité. C’est cependant en 2008, que le constructeur a véritablement révolutionné l’univers du « deux roues motorisé » en permettant de s’installer au guidon d’un engin de plus de 125 cm³ avec le seul permis auto ! Naissait alors, le Piaggio MP3 500.
Grâce à son MP3 LT, Piaggio offre les avantages de la moto en ville tout en dispensant d’une formation au préalable, en vertu de son statut particulier de tricycle à moteur. Pour faire homologuer son MP3 en tricycle à moteur de plus de 50 cm3, Piaggio s’est simplement tenu à satisfaire aux 5 conditions imposées par la réglementation.
Ainsi le MP3 500 dépasse de peu les 200 kg (moins de 1000kg imposés), la largeur de ses deux roues montées sur le même axe est égale à 465 mm, il est équipé d’un dispositif de freinage (deux leviers au guidon et une pédale au pied) qui permet de freiner simultanément les 3 roues, dispose d’un système d’éclairage spécifique (une veilleuse sur la face avant, des clignotants positionnés sur la partie la plus large du véhicule ainsi qu’un double éclairage de la plaque d’immatriculation) et est pourvu d’un frein de parking (dont il, soit dit en passant, bénéficiait déjà dès son lancement).
Créateur du scooter à trois-roues en 2006, et depuis lors, leader d’un segment sur lequel il a longtemps cultivé le monopole, Piaggio transforme aujourd’hui en profondeur son best-seller. Une évolution qui concerne tant le style, le confort, la sécurité, les performances que les aspects pratiques. Bien que le niveau d’exigence vis-à-vis d’un tel véhicule est assurément très élevé, le MP3 500 semble bien parti pour siéger encore un bon bout de temps en tête des ventes.
Heureux propriétaire d’un Piaggio MP3, vous souhaitez augmenter sa vitesse de croisière, devenue au fil du temps insuffisante. Sur notre webshop, nous proposons de nombreuses pièces moteur pour Piaggio MP3. De la pièce type origine moins onéreuse que celle de première monte, aux configurations Sport en passant par nos kits révisions, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour donner un coup de fouet à votre MP3 ou simplement lui accorder une seconde jeunesse.
En outre, nous disposons d’une large gamme de pneus, disques de freins, rétroviseurs, poignées, béquilles, feux et antivols à bons prix. Rigoureusement sélectionnés, nos accessoires et pièces moteur Piaggio MP3 bénéficient des meilleurs rapports qualité/prix du marché. Découvrez-les sans plus attendre !