Anfang 2019 konnten wir euch mitteilen, dass es zwei neue Pferde im Stage6 StreetRace Stall gibt; aktuell umfasst der Streetrace Katalog damit 15 Zylinder von 50 cc bis 88 cc, für Schaltmopeds und Roller.
Die Streetrace Kits sind leistungsstark, langlebig und einfach zu installieren, und so überrascht es nicht, dass immer mehr Roller- und Mopedfahrer ihrem Zweirad mit diesem großartigen Zylinderkit ein bisschen mehr Wumms für das Cruisen im Alltag verleihen.
Die Stage6 StreetRace Motoren gelten als die besten Alltagszylinder; in Kombination mit passenden weiteren Komponenten kann die Leistung spürbar gesteigert werden. Hier unsere Empfehlungen.
MOTOR SETUP
Um ein Maximum an Leistung aus den Streetrace Zylindern zu holen, empfehlen wir einen 17,5 mm Vergaser und einen Sportauspuff.
INSTALLIEREN UND EINFAHREN
Bei der Montage empfehlen wir, gleich auch eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einzubauen. Die Quetschkante ist vom Hersteller voreingestellt und ihr braucht beim Einbau nur die mitgelieferte Zylinderfußdichtung.
Die Vergaser-Einstellungen sollten auf jeden Fall geändert werden, um Kolbenklemmer und Motorschäden zu vermeiden (größere Düsen verwenden) und auch die Variomatik (Rollen + Federn) sollte angepasst werden.
Einfahren solltet ihr den neuen Zylinder mindestens 300 km lang, entweder mit einem Mischungsverhältnis von 1:33 oder auch mit Getrenntschmierung, um stabile Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Das 50 cc Stage6 StreetRace Sortiment umfasst 3 Modelle, und zwar für folgende Motorentypen:
Die 50cc Stage6 StreetRace Kits haben Straßenzulassung (yay!) und bieten ordentlich Drehmoment und eine leichte Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit.
Die maximale Leistung beträgt 6 / 7 PS, 3 bis 4 mehr als der Originalmotor, und 1 bis 2 PS mehr als vergleichbare 50cc Sportzylinder.
Die 70 ccm Stage6 StreetRace Kits sind nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen und bieten deutlich mehr Drehmoment und eine erhebliche Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit.
Es sind hier bis zu 11 PS drin, 1 bis 3 PS mehr als andere 70 ccm Tuningzylinder im gleichen Leistungsbereich.
MOTOR SETUP
Um das Maximum an Leistung aus den 70cc StreetRace Kits herauszuholen, solltet ihr sie mit einem 19 mm Vergaser und einem Sportauspuff kombinieren, ein Racing Auspuff ist empfehlenswert, wenn ihr den hohen Drehzahlbereich noch ein bisschen mehr pushen wollt.
INSTALLIEREN UND EINFAHREN
Einfach die Empfehlungen für 50cc Zylinder befolgen.
Das 70 cc Stage6 StreetRace Sortiment umfasst 5 Modelle, und zwar für folgende Motorentypen:
MOTOR SETUP
Um ein Maximum an Leistung aus den Streetrace Zylindern zu holen, empfehlen wir einen 19 mm Vergaser und einen Sportauspuff.
INSTALLIEREN UND EINFAHREN
Bei der Montage empfehlen wir, gleich auch eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einzubauen. Die Quetschkante ist vom Hersteller voreingestellt und ihr braucht beim Einbau nur die mitgelieferte Zylinderfußdichtung.
Die Vergaser-Einstellungen sollten auf jeden Fall geändert werden, um Kolbenklemmer und Motorschäden zu vermeiden (größere Düsen verwenden) und auch die Variomatik (Rollen + Federn) sollte angepasst werden.
Einfahren solltet ihr den neuen Zylinder mindestens 300 km lang, entweder mit einem Mischungsverhältnis von 1:33 oder auch mit Getrenntschmierung, um stabile Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Das 50 cc Stage6 StreetRace Sortiment für Schalter umfasst 2 Modelle, und zwar für folgende Motorentypen:
Die 50cc Stage6 StreetRace Kits haben Straßenzulassung (juhuu!) und bieten ordentlich Drehmoment und eine leichte Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit.
Die maximale Leistung beträgt 8 PS, 3 bis 4 mehr als der Originalmotor, und 1 bis 2 PS mehr als vergleichbare 50cc Sportzylinder.
MOTOR SETUP
Um ein Maximum an Output aus den 77 cc StreetRace Motoren zu holen, empfehlen wir die Verwendung folgender Komponenten:
Das 77cc Stage6 StreetRace Sortiment umfasst 2 Modelle, und zwar für folgende Motorentypen:
Die 77ccm StreetRace Kits von Stage6 haben keine Straßenzulassung; das Drehmoment wird enorm verbessert, d.h. An- und Durchzug und das Ansprechverhalten des Motors werden klar besser, zusätzlich wird die Höchstgeschwindigkeit deutlich erhöht.
INSTALLIEREN UND EINFAHREN
Zum Einbau der 77cc Streetrace Zylinder sind keine Fräsarbeiten am Motor notwendig, die Montage ist denkbar einfach.
Die Vergaser-Einstellungen sollten auf jeden Fall geändert werden, um Kolbenklemmer und Motorschäden zu vermeiden (größere Düsen verwenden).
Einfahren solltet ihr den neuen Zylinder mindestens 300 km lang, entweder mit einem Mischungsverhältnis von 1:33, um stabile Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
MOTOR SETUP
Um ein Maximum an Output aus den 88cc StreetRace Motoren zu holen, empfehlen wir die Verwendung folgender Komponenten:
Das 88cc Stage6 StreetRace Sortiment umfasst 2 Modelle, und zwar für folgende Motorentypen:
Die 77ccm StreetRace Kits von Stage6 haben keine Straßenzulassung. Die Kits sind extrem leistungsstark, das Drehmoment wird im gesamten Drehzahlbereich rasant verbessert, d.h. An- und Durchzug und Ansprechverhalten werden viel besser, und die Höchstgeschwindigkeit wird deutlich erhöht.