Fondée en 1923, la société Ateliers de la Motobécane, plus connue aujourd’hui sous le nom de MBK, a acquis sa notoriété grâce à ses véhicules deux roues sûres, généreusement équipés et avangardistes. Lancé en 1990, le Booster est le modèle bestseller de la firme. Ce scooter au look baroudeur, au moteur vif et aux poids plume a très vite conquis un large public. Aujourd’hui, le Booster, reste globalement le même malgré sa refonte en 2004. Son bloc moteur 49cc Minarelli vertical refroidit par air équipe également le MBK Stunt apparu en 2000.
Bien que ses performances soient plus que satisfaisantes à l’origine, le moteur Minarelli vertical a du potentiel. Les propriétaires de Booster le savent et n’hésitent pas à faire appel aux produits des différents motoristes présents sur le marché pour augmenter la puissance de leur scooter.
Spécialisé dans la conception de pots d’échappement adaptables, l’espagnol Yasuni dispose d’une gamme complète conçue pour la majorité des scooters 50cm3 du marché. Cousin de l’échappement Yasuni Z qu’il épaule à la gamme, le Yasuni R est un pot performant à la ligne moderne et soignée. Adapté aux cylindres 50cc et 70cc, ce pot a les armes pour bousculer la concurrence.
Valeur sûre du segment des sportifs, le Yasuni R développe d’avantage de puissance que la version Z grâce à l’augmentation de son corps de résonance et à son coude d’échappement plus large. Résultat, le R permet d’atteindre une puissance maximale plus importante, que ce soit à bas régime comme à haut régime.
La version présentée s’adresse avant tout aux propriétaires de MBK Booster et Stunt. Ses lignes flattent la rétine et la qualité est au dessus de toute attente. Son corps verni garantit la longévité du produit tandis que son silencieux recouvert de carbone/kevlar offre de nouvelles possibilités esthétiques pour parfaire votre projet tuning.
Comportement rageur et look tapageur, l’échappement Yasuni R carbone/kevlar a tout pour séduire les propriétaires de scooter cherchant un pot stylé, performant et homologué. Ce pot se couple parfaitement avec un carburateur de 19mm et un variateur grande plage avec lesquels il assurera des démarrages canons, des reprises plus que convaincantes et une vitesse de pointe très appréciable.
L’échappement Yasuni R carbone/kevlar est disponible pour les scooters suivants
Pot d’échappement Yasuni R carbone/kevlar MBK Booster / Stunt
Pot d’échappement Yasuni R carbone/kevlar MBK Nitro / Aerox
Pot d’échappement Yasuni R carbone/kevlar Piaggio NRG / Typhoon
Pot d’échappement Yasuni R Carbone / Kevlar Peugeot Speedfight / Trekker
Pot d’échappement Yasuni R Carbone / Kevlar Aprilia SR Morini / Suzuki Katana
Pot d’échappement Yasuni R carbone/kevlar Derbi Hunter / Paddock / Atlantis
Le Yasuni R est un bon investissement. Globalement homogène, bien fini et peu onéreux, voilà un échappement sport à tendance racing, fait pour tous. Pour faire court, le Yasuni R est un bon compromis entre pot d’origine et pot racing, et son prix convaincra les plus difficiles !