Si certains ne jurent que par les scooters, d’autres, préférant le passage des vitesses à la transmission automatique des scoots, choisissent de se déplacer en mécaboite. Sur le marché de la 50 à boite les modèles ne manquent pas. Aprilia, MBK, Suzuki, Rieju, Derbi, tous ces constructeurs commercialisent des motos 50 cc. Quelles soient destinées à un usage rural (enduro) ou citadin (supermotard), toutes les 50 à vitesses sont de mieux en mieux équipées.
Chaque année, les constructeurs dévoilent leurs nouveaux modèles lors des différents salons de la moto organisés en Europe. Force est de constater que les mécaboites sont de mieux en mieux finies ; l’accent est mis sur la déco, car les marques l’ont compris, pour bien vendre leurs modèles il faut que la finition soit irréprochable mais surtout que l’esthétique en jette !
Les 50 à boite Yamaha DT et MBK Xlimit font partie des Bestsellers françaises. Ces 50 cc à l’équipement généreux sont appréciés pour leur fiabilité et leur bonne finition. Excellentes bases pour tout projet tuning, elles sont facilement personnalisables, et pour cause, les pièces adaptables commercialisées par les accessoiristes ne manquent pas, et c’est tant mieux.
Sorties d’usine, toutes les 50 à vitesses sont bridées afin de ne pas dépasser les 45 km/h imposés par la loi. D’une sonorité discrète, le pot d’échappement permet de circuler sans se faire remarquer. Après quelques années de bons et loyaux services, celui-ci peut être bon à remplacer. Plutôt que de racheter un pot d’origine, qui au passage est particulièrement onéreux, vous pouvez choisir de le remplacer par un pot de détente au look sportif.
Riche de plusieurs années d’expérience en compétition, l’entreprise SCR Corse conçoit et commercialise des échappements d’excellente qualité pour 50 à boîtes et scooter. Renommée pour ses échappements performants alloués aux configurations poussées, elle propose également des pots pour les cylindres d’origine et sport. C’est le cas du pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50 cc cartouche carbone Minarelli AM6.
Destiné aux 50 à boîtes d’origine ou légèrement équipées (cylindres 50 cc et 70 cc de gamme sport), ce pot d’échappement type passage bas assure un gain de performances important à haut régime. Bien sûr, il doit être combiné, de préférence, à un carburateur de diamètre 19 ou 21 mm pour pouvoir exploiter toutes ses capacités.
Composé de tôles d’acier assemblées selon la méthode demie coquille emboutie, son corps entièrement chromé, ne laisse apparaitre aucune soudure, à tel point que l’on pourrait croire que celui-ci n’est fait que d’une seule pièce. Elégant, il permettra, une fois monté, d’embellir la silhouette de votre moto.
Outre sa fonction esthétique, la couche de chrome appliquée sur le corps du pot, agit également comme protection. En effet, à l’instar d’une couche de vernis, celle-ci permet de le protéger des intempéries. La version présentée est terminée par un silencieux en carbone. L’esprit sport est donc conservé jusqu’au bout !
Le pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50 cc cartouche carbone (passage bas) est disponible pour les modèles suivants :
Pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc cartouche carbone Minarelli AM6
Pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc cart. carbone Yamaha TZR / MBK Xpower
Propriétaire d’une mécaboite à moteur Minarelli AM6 peu équipé, le SCR Corse SM Chromé est fait pour vous. Laissez-vous séduire par son look sportif et sa sonorité unique. Retrouvez-le parmi toute notre gamme d’échappements sport, sur notre boutique en ligne.
