Pièces d'usure MX : les indispensables pour être prêt
Sur les pistes, une moto-cross est mise à rude épreuve, elle doit donc être maintenue en bon état pour assurer la sécurité du pilote. L’entretien est le secret de sa longévité. Il se fait à chaque sortie et de manière régulière.
Si l’entretien est différent entre une motocross 2T et une 4T, certaines pièces d’usure indispensables sont semblables. L’équipe Maxiscoot a fait le point sur le sujet et vous propose un guide des pièces d’usure indispensables à la pratique du moto-cross.
Bien entretenir sa motocross
L’entretien d’une moto-cross passe avant tout par le contrôle et le nettoyage de certains éléments à chaque utilisation et d’autres par tranche d’utilisation. Les opérations les plus fréquentes sont les suivantes :
- Nettoyer la moto avec un jet à haute pression
- Lubrifier et graisser les mécanismes et la chaine
- Laver le filtre à air, la purge d’air et les cache-poussières
- Contrôler les serrages
- Vérifier la transmission (couronne, la chaîne et le pignon)
- Surveiller la pression des pneus ainsi que la tension des rayons
- Contrôler les niveaux d’huile et de liquide
- Vérifier l’usure des plaquettes de freins
- Nettoyer la chaîne puis la lubrifier
- Vérifier la mémoire d’erreur avec un boîtier de diagnostic
Ces opérations de maintenance régulières permettent de conserver une moto-cross en bon état plus longtemps et protègent d’accidents évitables. Toutefois, elles n’empêchent pas les pannes et les casses inopinées.
Par prévention et pour s’assurer de pouvoir réparer sa moto à tout moment, il est préférable d’avoir certaines pièces de rechange toujours à disposition.
Plusieurs membres de l’équipe Maxiscoot pratiquent le motocross. Voici, selon eux, une liste non exhaustive de pièces à toujours avoir pour éviter d’annuler une sortie ou de louper une course. Toutes ces pièces sont, bien entendu, disponibles depuis l’univers motocross de la boutique en ligne Maxiscoot.
Nico et Schummy de l’équipe Maxiscoot à l’origine du projet Mission MX
L'essentiel pour entretenir sa motocross
Chaine, couronne, pignon, guide chaine, patins de bras oscillant, plaquettes de frein, pneu, fitre à huile, disque d’embrayage sont autant de pièces d’usures qui peuvent être amenées à être changées à tout moment.
Les avoir en pièce de rechange n’est pas une option. Nombreux sont les pilotes à en avoir fait les frais à la veille d’une sortie ou d’une course. Les avoir est tout aussi important qu’un jerrican empli d’essence. Pensez-y !
Kits chaîne motocross
Pièces de transmission motocross
Plaquettes et mâchoires motocross
Pneus motocross
Packs vidange, filtres à huile et kits embrayage
Sélection Maxiscoot : les pièces d'usure mototcross indispensables
En résumé, pour éviter qu’une casse de dernière minute vous empêche de rouler nous vous conseillons d’avoir toujours dans votre atelier les pièces d’usure les plus fréquemment replacées
LES INDISPENSABLES PIECES D’USURE
- Le kit chaine motocross
- Les pièces de transmission motocross
- Les plaquettes et mâchoires motocross
- Les pneus motocross
- Les packs vidange et filtres à huile motocross
- Les kits embrayage motocross
Vous avez maintenant les clés pour éviter qu’une chaîne cassée, un filtre à huile trop encrassé ou un embrayage hs vous prive d’une session de cross. Car comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir. Bon ride !
