Après le casque, c’est au tour des gants d’être obligatoires pour circuler en cyclos 50 cc, moto ou quad. Attention, cette mesure est entrée en vigueur le 20 novembre dernier, il est temps de vous équiper !
L’équipe Maxiscoot a fait le point sur cette nouvelle règlementation et vous guide vers les protections les plus adaptées. Bonne lecture !
Les gants rendus obligatoires pour la conduite des véhicules motorisés !
Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, plus de 600 motocyclistes ont perdu la vie sur la route en 2015. Durant cette même période, près de 13 500 accidents corporels ont impliqué une moto et pour 40% d’entre eux, la gravité des blessures a nécessité une hospitalisation.
Dans un grand nombre de cas, le port d’équipements de protection aurait limité les blessures graves. C’est dans ce contexte qu’une nouvelle norme a été imaginée : l’obligation du port des gants pour les usagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur.
Depuis le 20 novembre 2016, le décret 2016-1232 relatif à l’obligation de porter des gants est paru au Journal Officiel. On vous dit tout sur cette nouvelle mesure !
Pourquoi imposer le port de gants CE ?
Pour limiter les blessures en cas de chute. Lors d’un accident en 2-roues, les lésions aux mains sont très courantes ; le 1er réflexe étant de les mettre en avant pour se protéger. En France, 12 % des utilisateurs de motos et scooters roulent encore sans gants adaptés (énquête TNS Sofres).
Campagne de sensibilisation de la Sécurité Routière
L’objectif principal est donc de sensibiliser ces usagers (peut être vous) sur l’importance des gants qui permettent, dans plus de 85% des cas, d’atténuer voire d’éviter les blessures aux mains lors d’une chute (étude de Motorcycle Accident In Depth Study).
Les gants servent également à protéger les mains du froid et de l’humidité, offrant ainsi une préhension optimale des commandes.
Qui est concerné ?
Le conducteur et le passager. L’obligation de porter des gants s’impose à toutes les personnes qui se déplacent sur un véhicule 2, 3 ou 4 roues motorisé, passagers compris. Sont exclus les véhicules équipés de portières de ceinture de sécurité.
L’obligation de porter des gants s’impose au conducteur et au passager
Que risque t-on si on ne porte pas de gants ?
Jusqu’à 180 euros d’amende et un point de permis. Tout conducteur s’expose, en dehors des risques de se blesser, à une amende de 68 € (minorée à 45 € en cas de paiement sous 15 jours et majorée à 180 € si le paiement excède les 45 jours) et 1 point de permis (sauf pour les 50 cc).
Tout conducteur qui ne porte pas de gants s’expose à une amende de 68 €
Un passager ayant oublié ses gants, n’encoure que l’amende. On ne lui retirera pas de point, ni à lui, ni au conducteur.
NB : Actuellement les assureurs ne prennent pas en compte le fait que le conducteur soit, ou non, porteur de gants , pour indemniser un sinistre. Dans l’avenir, cette nouvelle obligation pourrait devenir un élément pris en compte par les assureurs pour minorer leur indemnisation.
Quels gants porter et comment les choisir ?
Le décret 2016-1232 précise que les gants portés doivent être conformes à la réglementation sur les Equipements de Protection Individuelle (EPI). Ces équipements, reconnaissables à la présence d’une étiquette CE et au pictogramme motocycliste, sont conçus pour résister aux frottements, à l’abrasion, la perforation et la coupure.
La mention KP distingue les gants selon leur niveau de protection :
- 1 : sans protection des articulations des doigts,
- 1 KP : avec protection des articulations des doigts,
- 2 KP : avec protection des articulations des doigts et des poignets.
Les différents niveaux de protections des gants homologués CE
Pour plus de confort, les gants doivent être ergonomiques, et garantir une bonne sensibilité sur les commandes du guidon. Nous vous conseillons d’opter pour des gants :
- en matériau composite ou en cuir,
- renforcés aux articulations et munis de renforts protégeant l’articulation carpes/métacarpes,
- dotés d’une matière anti-abrasive au niveau de la paume,
- pourvu d’une bande de serrage au poignet permettant leur parfait maintien en cas de glissade.
Vous trouverez sur le shop Maxiscoot différents gants issus des catalogues des plus grands équipementiers. Prévoyez une paire pour l’été et une autre pour le mauvais temps ou les périodes de grand froid.
Découvrez notre gamme de gants CE
Bonne route et n’oubliez pas que vos seules protections à scooter, mécaboite ou mobylette ce sont les équipements, alors sortez couverts !
