🔥 Derbi DRD 03 préparée : la Mécaboite 50cc ultime signée Lucas débarque à Bordeaux
Après 6 ans de passion, de réglages et de setups toujours plus fous, Lucas, tout droit venu de l’Aveyron et plus précisément de Villefranche-de-Rouergue, débarque à Bordeaux pour présenter sa spectaculaire Derbi DRD 03 préparée maison 💪
Cette machine iconique du monde des Motos 50cc et de la Mécaboite revient dans une version totalement repensée. Exit l’ancienne teinte violette : place à une nouvelle identité visuelle sobre, noir, bronze et chrome, pensée pour marquer les esprits sur chaque meeting.
🎨 Une Derbi DRD au style unique
Lucas a fait le choix de s’éloigner des codes habituels pour offrir à sa Derbi DRD une esthétique plus mature et plus agressive. Le mélange du bronze, du noir profond et des touches chromées donne naissance à une machine élégante, racée et immédiatement reconnaissable.
Les finitions maison et les nombreux détails artisanaux renforcent encore le caractère exclusif de cette préparation.
🛠️ Une partie cycle Frankenstein haut de gamme
Cette Mécaboite Derbi DRD repose sur un assemblage complexe de pièces issues de différents modèles, avec un seul objectif : performance et originalité.
- Fourche de Derbi DRD 07
- és de fourche taillés masse
- Bras oscillant d’Aprilia 450 RXV
- Carénages d’Aprilia RS
- Double radiateur aluminium
Des heures de conception, d’ajustements et de fabrication ont été nécessaires pour donner vie à ce véritable puzzle mécanique.
🛑 Un freinage surdimensionné pour une 50cc hors norme
Quand la puissance augmente, le freinage doit suivre. Lucas a donc misé sur un système massif, aussi impressionnant visuellement qu’efficace sur la piste.
À l’avant : double disque de 330 mm avec double étrier 4 pistons Stage6 R/T MK2. ➜ Voir l’étrier Stage6 R/T MK2
À l’arrière : disque de 290 mm (contre 218 mm d’origine), lui aussi accompagné d’un étrier 4 pistons.
⚙️ Une configuration moteur pointue
Sous les carénages, cette Derbi DRD 100cc cache une mécanique affûtée basée sur un kit Sun Monaya, avec une culasse bronze ayant inspiré tout le code couleur du projet.
- Kit 100cc Monaya
- Allumage PVL Twin
- Carburateur PWK Polini 34 mm
- Échappement double sortie avec cartouches Bud Racing
➜ Voir le carburateur Polini 34 mm
🏁 Une machine jamais terminée
Lucas présente cette moto comme une véritable consécration, mais pour un passionné, un projet n’est jamais totalement terminé.
La suite est déjà prévue avec l’arrivée prochaine de jantes Falco et de nouvelles pièces taillées dans la masse dès leur sortie sur le marché.
📍 Infos du projet
- 📍 Lieu : Bordeaux
- 🏁 Événement : Première participation à une course d’accélération
- ⚙️ Moteur : 100cc Monaya — full handmade
- 🧠 Prépa : 6 ans d’évolution
Entre mécanique, persévérance et adrénaline, découvrez le parcours d’un vrai passionné du 2T, prêt à faire hurler son moteur sur la piste 🔥
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