Chaque année, les motoristes étoffent leur gamme de produits afin de satisfaire tous vos besoins. Si pour certains le choix d’une configuration moteur est une évidence, pour d’autres il s’avère compliqué, d’autant plus, face à une offre constamment renouvelée et complétée. Si l’équipementier Stage6 est surtout réputé pour ses produits techniques destinés à la compétition, il n’en a pas pour autant oublié l’importance de proposer des cylindres 50 cm³ pour un usage quotidien.
Fruit de nombreuses heures de travail du Département Recherche et Développement de la marque aux deux étoiles, le cylindre Stage6 50 cc Alu assure un gain de performances non négligeable par rapport à un cylindre d’origine. Son prix et sa robustesse se rapprochant des tarifs des cylindres 50 cc fonte pourraient laisser penser qu’il s’agit d’un cylindre d’origine. En pourtant, dans le détail, ce kit ne trompe pas.
C’est au fabricant italien Athéna que Stage6 a décidé de confier la conception de son cylindre. Fonderie reconnue, Athéna est gage de qualité. Le kit 50 cc Stage6 Alu dispose d’une chemise recouverte de nikasil le rendant très résistant à l’usure et à la chaleur. Il est doté de 5 transferts d’admission et d’une lumière d’échappement 3 parties à boosters. Il est évidemment livré avec son piston, un Athena mono-segment en l’occurrence, ainsi qu’une culasse haute-compression à plot décomposable. Les joints et cales nécessaires au montage et au réglage du squish sont bien évidemment fournis. Une base saine qui promet performances et robustesse.
Pour une entière satisfaction de cet ensemble thermique sur votre mécaboite, nous conseillons de le coupler à un carburateur d’un diamètre supérieur à l’origine (au minimum 17,5 mm, mais un modèle de 19 mm voire 21 mm sera bien plus adapté), et de lui adjoindre un échappement de gamme sport voire racing selon l’usage que vous avez de votre 2-roues.
Homologué pour un usage sur la voie publique, performant et fiable, ce cylindre 50 cm³ Stage6 compte de nombreux bons points. Il conviendra parfaitement aux propriétaires de 50 à vitesses à motorisation Derbi Euro3 souhaitant une configuration gonflée pour leurs trajets réguliers ! Proposé à un excellent tarif, c’est un incontournable de la marque.