Retour sur la Coupe de France 25 Power Série par le team RRT
Les 26 et 27 juillet derniers, notre pilote sponsorisé était à Varennes-sur-Allier pour un événement phare de la saison : la Coupe de France 25 Power Série.
Un concept simple mais ambitieux : réunir les cinq meilleurs pilotes de chaque ligue sur un seul et même circuit. Du beau monde, du gros niveau… et une belle opportunité pour notre pilote, qualifié dans deux catégories : Pit GP25 avec sa Ohvale
et V25 avec la Racetech.

Jeudi soir – Installation et mise au vert
Après plus de six heures de route, l’équipe arrive sur le circuit. Le temps de monter le campement, de s’installer et de recharger les batteries… le week-end peut commencer.
Vendredi – Réglages et sensations
Ohvale – Pit GP25
Objectif du jour : travailler sur le moteur pour obtenir un peu plus de couple. Une nouvelle boîte de vitesses est testée… mais le combo moteur/boîte ne fonctionne pas. Trop de couple, pas assez d’harmonie. En fin de journée, décision est prise de revenir à l’ancienne boîte pour la suite du week-end.
Racetech – V25
Aucune modification ici. Le pilote est à l’aise, la moto réagit parfaitement : il retrouve rapidement ses chronos de référence. C’est propre, c’est fluide, c’est efficace.
Samedi – Ambiance détendue et déclic technique
Journée off côté compétition, mais loin d’être inutile. Le paddock vibre au rythme du Championnat de France Mini OGP, avec une belle énergie et de jeunes pilotes prometteurs. En fin de journée, une séance libre permet au pilote de tester la Ohvale remise dans sa configuration initiale. Résultat immédiat : le déclic. La confiance revient, les sensations sont bonnes. Tout est en place pour attaquer le dimanche.
Dimanche – Jour de course
Qualifications
Pit GP25 : il signe un excellent 1:01.48, son meilleur temps personnel sur ce tracé. Résultat : P2, mais la concurrence est très proche.
V25 : en grande forme, il réalise un 1:02.12 et décroche la pole position (P1).
Course 1
V25 : Un départ moyen permet à Timothée et Maxime de prendre l’avantage. Après quelques tours et une interruption par drapeau rouge, la course repart. Même scénario : il remonte progressivement et passe en tête pour s’imposer en P1. Une belle victoire pleine de maîtrise.
Pit GP25 : Encore un départ discret, mais le rythme revient vite. Il dépasse Yvann pour aller chercher une solide 2e place.
Course 2 – Les conditions changent
V25 : Une averse s’invite juste avant le départ. Pneus pluie montés, il part prudemment sur une piste très glissante. Les bandes blanches sont piégeuses, mais il gère parfaitement la course pour assurer une P2 stratégique.
Pit GP25 : Sur une piste en séchage, il évite les pièges du départ, gagne une place grâce à un accrochage, puis remonte progressivement. Un abandon devant lui lui permet de monter sur la 3e marche du podium (P3).
Bilan du week-end
V25 : Vice-champion (P2)
Pit GP25 : Vice-champion (P2)
Un superbe week-end pour notre pilote, qui repart avec deux podiums, une victoire, des chronos solides et une gestion de course exemplaire dans toutes les conditions. Bravo à lui pour sa constance, son sang-froid et sa capacité à s’adapter. Une performance qui confirme son statut parmi les meilleurs pilotes de sa ligue.
GALERIE PHOTOS
Les équipes Maxiscoot et Stage6 félicitent une fois de plus tous les membres du Team RRT qui ont travaillé sans relâche tout au long du weekend pour accéder au podium !