Un clin d’œil à une légende : la MBK 51 Lancée en 1978 sous la marque Motobécane, la célèbre mobylette 51 est rapidement devenue une icône de la route. À partir de 1983, elle est rebaptisée MBK 51, après la reprise de la marque par Yamaha. Malgré l’arrêt de sa production en 2002, elle continue…
Notre duo de choc, Gaetan et Nico, était encore une fois sur la route pour vous ! Cette fois-ci, direction Ayron, près de Poitiers, pour participer à un événement mécanique hors normes : le Nuts Motors Show, 2e édition. Une ambiance survoltée, un soleil éclatant, et surtout… une rencontre entre deux univers qui partagent la…
Performance, Style et Réglages de Précision : Découvrez les Amortisseurs Stage6 R/T Limited Stage6 frappe fort avec une série limitée exclusive de ses amortisseurs R/T, conçus pour offrir des performances de compétition sur route comme sur piste. Adaptés aux scooters MBK Nitro, Piaggio Zip et Vespa, ces modèles haut de gamme sont entièrement réglables et…
Projet exclusif : Bicylindre AM6 avec Maxiscoot Chez Maxiscoot, on en voit passer des projets de prépa. Mais quand un passionné comme Salade93 revient avec l’idée folle de créer un bicylindre à partir d’un moteur 50cc, on ne peut que dire oui !Ce type de montage est rare, complexe, et demande autant de passion que…
Le bicylindre Maxiscoot a fait son grand retour sur la piste du circuit international de karting de Salbris au ScooterPower Drag Day #1 les 9 et 10 avril 2016. Rémy Ratier, AKA ЯRproducts, a pris les commandes du dragster twin MXS GP de 192 cc. Après plusieurs tests pour assurer une prise en main aboutie,…
Chaque année en juillet, les équipes ScooterPower et Maxiscoot vous ouvrent les portes du circuit international de karting de Salbris pour le plus gros rassemblement de la scène 50 cc : le ScooterPower Weekend ! Au programme de cet événement, deux journées consacrées aux départs arrêtés sur 150 mètres, Dual Track, Puissance Contest, Mort Subite,…
Le 3 juillet 2013 nous vous dévoilions le premier démarrage et la première prise de puissance de notre moteur bicylindre en MXS GP 90 cc. Malgré une puissance à la roue de 53,9 chevaux plus que satisfaisante, nous avons apporté quelques modifications pour optimiser ses performances et peut être lui permettre de faire son retour…
